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     我們發(fā)現(xiàn)，高速公路一般除了重要的橋面和隧道外，都沒(méi)有不安裝路燈。下面給大家分析為什么高速公路不裝路燈。

一、高速公路安全系數(shù)較高

  高速公路和城市道路的服務(wù)功能不同，城市道路既有非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人密集，又有車(chē)輛通行。所以有路燈；高速公路是連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)村的城區(qū)外道路，少有非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人。因此，一般高速公路不設(shè)路燈。高速公路路面都很平坦，無(wú)明顯坑槽，路況保持較好，安全系數(shù)更高。

二、路面反光標(biāo)志滿足需求

  路燈照明是不連續(xù)的、不均勻的。對(duì)高速行駛車(chē)輛司機(jī)來(lái)說(shuō)，這種明暗交替會(huì)造成視覺(jué)錯(cuò)覺(jué)，非常危險(xiǎn)。此外，也會(huì)很快造成眼睛疲勞。而且路燈照明度較差，而且是散射光，會(huì)使長(zhǎng)途行駛中的駕駛員眩目，造成駕駛安全隱患。

三、造價(jià)不低，管理麻煩

  我國(guó)的高速公路總里程有十萬(wàn)多公里，全路段安裝路燈，必定是一筆不小的花費(fèi)。而且高速公路線路的車(chē)輛流量隨機(jī)性太強(qiáng)，為了少量車(chē)的通行全線安裝路燈，勢(shì)必造成巨大的能源浪費(fèi)。另外，高速公路穿州過(guò)省，各路段分段供電和管理也是一個(gè)棘手的問(wèn)題。